Není těžké si představit výhody možnosti přidat 200 kg k povolené maximální vzletové hmotnosti jakéhokoli malého turbovrtulového letadla.

Jednou z dalších výhod, které přináší použití STC společnosti Aeroservis, jež povoluje zástavbu motorů PT6A-42, je zvýšení maximální vzletové hmotnosti z 6400 kg na 6600 kg v případě letadel L 410 UVP-E.

Mohou však existovat provozovatelé letadel UVP-E, kteří ještě nejsou připraveni učinit krok k přestavbě svých letadel na motory PT6A-42, ale přesto potřebují zvýšit MTOW. Pro potřeby provozovatelů této kategorie je společnost Aeroservis držitelem STC pro zvýšení MTOW u letadel UVP-E z 6400 kg na 6600 kg.

Tato výhoda je k dispozici mnoha provozovatelům, kteří mají ve své flotile letadla UVP-E.

Tento projekt je schválen pod číslem EASA STC No. 10070153.